无论该油泵卸油或吸油，都是该系统的油液，工作油箱与变速油箱内的油液不会在原基础上相对增加或减少。如果工作系统与转向系统中某一油泵的密封不良或损坏，就会造成该系统中的油液通过油泵轴端向变矩器内卸油；某一系统发生故障及油泵损坏后，将变矩器循环油工作系统与转向系统中去，造成工作油箱与变速油箱内的油液在原基础上相对增加或减少，这叫做升降车的油液互混现象。油液互混的原因:工作油箱与变速油箱发生油液互混现象，是由于转向油泵和工作油泵损坏造成的。发生此类故障时，应拆卸这两个油泵并检查是否有损坏，因为工作油箱与变速油箱再没有其他途径能相互沟通。另外，吸滤部分不畅通也是造成油液互混的一个原因。油液互混故障诊断由于该故障的发生是转向油泵和工作油泵损坏造成的。

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