近年来，随着中国人工成本的快速增长，以及市场对安全、效率提出更高要求的发展趋势，高空作业平台以其安全**的显著特点，迅速获得了广大客户的认可，推动整个行业蓬勃发展。

高速增长的市场，吸引了大批高空作业平台租赁公司的涌入以及诸多制造厂商的转型 。然而，在行业快速发展的同时，许多租赁公司尤其是行业经验相对较少的租赁公司，面对林林总总的产品、品牌等选择时，却无所适从。

大部分高空作业平台租赁公司会根据自身财力选择一些价格相对较低的产品，这本身无可厚非。但是，租赁模式作为高空作业平台行业的主要运营模式，与普通的代理/购买模式有很大的区别，除了简单的买卖之外，还需要租赁公司长久的运营。如果将买卖、运营及其他相关费用同时考虑，就形成了我们常说的设备持有周期内的总成本，简称总持有成本(TCO)。总持有成本(TCO)是指资产购进成本及其整个生命服务周期中发生的成本。

所以，对于登高车租赁公司来说，总持有成本(TCO)绝不等同于设备的购买成本，它还包括设备的运营/维护成本及设备残值。